?

Log in

No account? Create an account

Thu, Jan. 18th, 2018, 03:44 pm
Итоги 2017-го

Чуть не забыл подвести. Главное, что до меня наконец дошло, что продукт можно делать только внутри компании. Дизайн-студии, агентства и прочие внешние команды могут хорошо делать собственные продукты, но не клиентские. Они могут показать пример или помочь с направлением, но делать продукт всё равно придётся компании. Студии похожи на академии, там учат, изучают, теоретизируют, создают внутриндустриальные наработки и двигают отрасль вперёд. Там быстро учиться ремеслу. Они сконцентрированы на дизайне. А компании выпускают продукты, и дизайн в них только часть. И чем сильнее дизайн проникает, тем продукт лучше. А вот эта интеграция происходит на уровне людей. Не получается у академиков снаружи стать частью фабрики даже на время. Можно пофантазировать, что останется студиям. Если все компании будут делать дизайн сами? Запускать свои проекты, аудировать дизайн-отделы, проводить конференции и запускать учебные курсы. И часть уже на этом пути, кажется.

В этот раз опять поблагодарю Таню за ценные советы и важнейший за последние годы опыт.

В Лаборатории данных
1. Дизайнил бывший флагман лаборатории — сервис для анализа рынка ценных бумаг.
2. Дизайнил и иллюстрировал экраны мультимедийного комплекса Останкинской башни.
3. Оформлял и немного проектировал визуализации в отчётах «Кномикс-Биоты».
4. Вёл рубрику находок с тегом #Δλlikes.

Почти сам
5. С Таниной помощью начал писать большие разборы визуализаций. Планировал по одной в месяц, получилось всего семь за год, и две последние не о визуализации.
6. Регулярно писал о детских развивашках.
7. Написал 87 заметки. В 1,9 раза больше, чем в прошлом. Но не делал своих проектов.
8. Помогал Полине выпускать паттерны.
9. Посетил Самуи, любимый Берлин, Байкал, Кричев, Ялту и Москву.
10. Ушёл из лаборатории.


Блог Кирилла Беляева

Thu, Jan. 18th, 2018, 03:44 pm
Таблицы титрами

Не верстайте так таблицы, потому что внешне это выглядят как текст с центральной выключкой и именно так начинает читаться. И только споткнувшись раз или два, читатель поймёт, что перед ним таблица.

Если очень хотите титры, раздвиньте колонками сильнее:

Когда первая колонка такая однородная по ширине, левый флаги ещё аккуратнее:


Блог Кирилла Беляева

Wed, Jan. 17th, 2018, 12:34 pm
Паттерн «Колокольчики»

Полина сделала новый векторный паттерн. Скетч из Инстаграма:

«Колокольчики» легко масштабируются под любую площадь. Подойдёт для упаковки, текстиля, фирменных стилей, интерьеров публичных заведений, книг и другой печатной продукции.

Если хотите купить паттерн, пишите на почту hi@kipo.name. В готовом комплекте 5 цветовых схем и стандартная лицензия. О нестандартных палитрах или расширенной лицензии спрашивайте по той же почте.


Блог Кирилла Беляева

Tue, Jan. 16th, 2018, 04:27 pm
Люди выбирают вход через соцсети, чтобы не запоминать пароль

А когда разработчики так не думают, получается вот такая чушь. Мне предлагают указать имя, почту и пароль или зайти через Гугл или Фейсбук. Заполнять три поля лень (особенно когда знаю, что достаточно одной почты). И ладно, что имя просят — его не забыть, потому что пользуюсь ежедневно. А вот пороли теряются на раз-два. Восстанавливать пароль легко, но даже секунду тратить на это жалко. Поэтому твёрдо выбираю вход через Гугл.

Выбираю аккаунт. У заботливых продуктов на этом экране вход заканчивается.

 

Но нет, давай всё-таки пароль.

Зачем пароль? Для безопасности уже всё есть. Разрешите о ней беспокоиться соцсетям. Они явно лучше справятся. И пустите меня работать уже.


Блог Кирилла Беляева

Sun, Jan. 14th, 2018, 08:10 pm
Кнопки на автоключах

Это ключ у Фольксвагенов, у Шкоды и Ауди похожие:

Кнопки похожи и стоят в ряду. Внешний вид подразумевает, что работают они одинаково. Верхняя кнопка разблокируй машину, нижняя — заблокируй, а средняя — разблокирует только багажник. Правда, непонятно тогда, как его заблокировать. Только со всем автомобилем? Или повторное нажатие в среднюю кнопку тоже сработает?

На деле средняя включает программу «Разблокируй багажник и заблокируй после того, как его закроют». Эта программа вписывается в сценарий «Достать из багаж, который займёт руки, и не беспокоится о блокировке багажника, достаточно умудриться его закрыть».

Через 1,5 года я обратил внимание на среднюю кнопку. И после пары раз запомнил, как работает. Внешним видом это не объяснить, но можно намекнуть, что не так же, как соседние. Вот пульт како-то модели Тойоты. Очевидно, что «багажник» отличается:

Кстати, ещё непонятно, почему такая функция только у багажника. Программа была бы удобна для всех дверей — люди багаж везде возят.


Блог Кирилла Беляева

Tue, Jan. 9th, 2018, 04:32 pm
Как принимать сторону клиента

Александр Богомолов спрашивает:

Как понять клиента и максимально принять его сторону? Я этому почти научился, но когда дело касается вкусовых вещей у меня всё равно начинает подгорать.

На этот вопрос у меня нет полноценного ответа, только соображения и история. С неё и начну.

Как-то Таня Бибикова поделилась метафорой потока, в котором мы перманентно находимся. «Представь метро в час пик, — говорила она. — Ты идёшь, и кто-то тебя толкает. Дальше: ты либо продолжаешь путь, либо останавливаешься, находишь толкнувшего, останавливаешь его и начинаешь объяснять неправоту, задерживая его, себя и всех, кто вас обходит. Во втором варианте нет пользы: толкнувший вряд ли услышит, и все потеряют время. Если пойти дальше, будет шанс изменить ситуацию в будущем».

У каждого свой путь. Люди объединяются, чтобы делать что-то вместе. Вот в этом чём-то вся суть. «Сторона клиента» — это то, что он хочет сделать. Ваши видения никогда не будут идентичны. Но вам всё равно будет интересно делать что-то вместе.

Когда подгорает, нужна пауза. Нужно выпустить негодование. Можно поругаться в лесу. Круче, если получится обратить негодование в рабочую энергию. Тогда можно нарисовать текущую ситуацию в деталях, или описать, чтобы увидеть картину сверху. Увидеть поток и куда он течёт. Если в будущем видно место для того, что вам интересно, то ради этого стоит продолжать работу. Сделать идеальный вариант и второй сильный вариант, в котором честно выброшен весь космос. Дать клиенту выбрать и ждать, что выберут второй. Если будущее вас не привлекает, то не понятно, зачем в него вкладываться. Но важно убедиться, что это не сиюминутные эмоции.

Сила, с которой вы можете влиять на поток, зависит от авторитета. Обычно он пропорционален объёму сделанного и предложенного за единицу времени. Чтобы сделать больше, нужно выбирать перспективные потоки — те, в которых получится много сделать, где максимально совпадает ваше видение и клиента.

Спрашивайте по почте или в Телеграме.


Блог Кирилла Беляева

Mon, Jan. 8th, 2018, 06:27 pm
Фичеризм

Есть такой термин «фичеризм», от слова «фича» (feature с английского — свойство). Этим термином ругают излишние возможности, функции изначально цифровых, но теперь уже любых продуктов. Непонятные людям функции тоже попадают под фичиризм.

Бывает супердёшево завернуть элемент в ссылку и добавить новую связь между сущностями. И люди будут быстрее добираться куда нужно. Но дело чуть сложное, по-моему.

Вместе с возможностью приходит ответственность. Легко пойти по новой ссылке, но получится ли операция в целом быстрее или путь назад займёт больше времени, чем раньше. И вот человек перед выбором. А любой выбор сжигает мышление. Количество решений, которые человек принимает за единицу времени ограничено. Потом придёт усталость и работа на автомате. Если выбор будет сложным, ошибки будут чаще. Это вольный пересказ Максима Дорофеева, которого советую читать.

У меня план примерно такой:

  1. Не пустить в работу функции, которые дублируют существующие.
  2. Спроектировать путь, чтобы понимать контекст, в котором функция применяется. Путь — набор действий от начального состояния до полностью решённой задачи. Взяли обычную фотографию — получили состаренную в фотошопе. Выбор монохромного режима и цвета, наложение текстур, затемнение углов... Всё это один путь.
  3. Убедиться, что пути с использованием новой функции не дублируют существующие пути и не порождают паразитные пути. Тут может понадобиться полноценная дорожная карта с хайвеями и переулками.
  4. После внедрения функции следить, как люди прокладывают маршруты. И если что-то ломается, проходить список заново.

Блог Кирилла Беляева

Mon, Jan. 8th, 2018, 10:26 am
Половая дискриминация цветом

Последние годы модно говорить о равных возможностях полов и ослаблении гендерных различий. Тоже зафиксирую мысль.

Массовые марки одежды помогают мальчикам и девочкам отличатся, начиная с трёх лет. До трёх дети бесполые пупсики. Их легко одевать на свой вкус независимо от пола.

Потом — пора взрослеть. Девочкам — розовое, мальчикам — синее. Если родитель хочет купить мальчику жёлтые или фиолетовые носки, придётся поискать. У массмарок будут синие, серые, чёрные, в лучшем случае зеленые и красные. У девочек — розовые, сиреневые, фиолетовые, жёлтые оранжевые. Так с детства вырабатывается стереотип «мужчины и женщины отличаются». Детская одежда не отличается кроем, потому что тела похожие. Зачем разделять носки, футболки, водолазки, рубашки, толстовки, кофты, свитера, штаны и прочее? Производственная унификация сократила бы расходы. При том же объёме продаж, доход бы вырос. Но видимо, объём упадёт.

Предположим, родитель купит девочке серую кофту и тёмно-синие джинсы. Когда малышка придёт в сад, на кого она будет похожа? А если у мальчика будет толстовка с единорогом? Сейчас ситуация легче, в моём детстве мальчика в розовом свитере называли «пидором».

У взрослых деление не такое жёсткое, но с теми же корнями. Женщинам — нежные, чувственные, яркие и тёплые цвета. Мужчинам — строгие, практичные, погашенные, холодные. Есть целые магазины синей или чёрной мужской одежды. В целом женщинам проще, у них палитра полнее. Но и от них слышал слова зависти к мужским гаммам.

Для меня это выглядит, как стратегия, которая помогает прогнозировать спрос и следовательно зарабатывать. А разговоры о равенстве полов — отдельно.

P. S. Цвет — ярчайший вдохновитель для меня. Я люблю почти все цвета и умею их все сочетать, потому что несочетаемых цветов просто нет. У меня подрастает сын и я делюсь с ним этой любовью к цвету. Все машины уже идентифицируются цветом. И меня расстраивает, что не получается купить сыну зимние штаны не синего, чёрного или серого цвета. А на ребят, которые выбрали чёрно-белый монохром, смотрю с мыслью, что они многое теряют, хотя и выглядят классно и глаза мои радуются от этой сложности оттенков одного цвета.


Блог Кирилла Беляева

Sat, Jan. 6th, 2018, 07:17 pm
Сказки Сутеева

Очередная рекомендация родителям. Был такой великолепнейший Владимир Сутеев.

Сначала он работал художником-мультипликатором, сценаристом и режиссёром, а потом начал иллюстрировать детские произведения советских писателей и зарубежных авторов. «Приключения Чиполлино» на русском впервые вышли с его иллюстрациями.

Позже Владимир Григорьевич начал писать собственные сказки и иллюстрировать их. Для советских пятидесятых его работы, наверное, были прорывом — он рисовал картинки, как кадры, иллюстрируя почти каждое действие героев. По графике не всегда опознаются страну происхождения и год создания.

Три котёнка

По его сказкам снимали мультфильмы, но не все они классные. Например, в «Разных колёсах» изменили сюжет и вплели пропаганду.

И наконец — 25 сказок Сутеева онлайн и в форматах МП3 и ПДФ с приличным качеством картинок.


Блог Кирилла Беляева

Sat, Jan. 6th, 2018, 11:15 am
Ялта в конце декабря

Последнюю неделю 2017-го около Ялты было так:

Крым зимой понравился гораздо больше, чем летом. Нет туристических толп и запредельной жары. Из восьми дней пять было солнечных. На солнце в 13° тепло в свитере. Несмотря на море, на южном берегу воздух суше, чем в Риге и Петербурге. Можно подумать, что так из-за ветра, но он дул редко и слабо. Местные при этом всё равно носят пуховики, дублёнки и шубы.

Новый год в Ялте отмечают скромно, без салюта и городских украшений. Только ёлку ставят на набережной.

Пообедал в ресторане «Легенда». Там отличный вид, терраса и вкусная еда по ценам, которых не бывает в Москве, Петербурге или Риге. Рядом с рестораном — смотровая с видом на Ласпинскую бухту:

Утром первого января по пути в аэропорт видел сбитых собак. Таксист объяснил, что в Новый год они выскакивают на дороги от грохота петард. Движение же в эту ночь интенсивнее обычного, и не всегда на трезвую голову. Так вроде везде, но улицы в Ялте освещены далеко не все, а животных, которые ведут полудомашний образ жизни в разы больше.


Блог Кирилла Беляева

10 most recent